South Atlantic S 600

South Atlantic S 600 Självstyrande Vindroder

Konstruerat för havsgående segelbåtar från 30 till 60 fot.

South Atlantic S 600 är ett servo-hjälpsystem som använder avancerad servodriftteknik för att ge tillförlitlig styrning på öppet hav. Till skillnad från traditionella system som använder linor för att dra i båtens ratt eller rorkult, använder dessa modeller ett servopendelroder för att direkt driva ett oberoende hjälproder.

Genom att använda detta dedikerade hjälproder för att styra farkosten, fungerar systemet som en helt fristående enhet. Denna mekaniska konstruktion säkerställer hög kraft och precision utan att lägga till friktion eller belastning på båtens primära styrsystem.

"Den tysta besättningsmedlemmen som aldrig sover och aldrig tröttnar."

"Enkelt, robust och pålitligt: South Atlantic vindroder – gör livet ombord lättare för varje sjömil."

S 600

South Atlantic S 600 är ett robust servo-hjälpstyrsystem byggt i högkvalitativa aluminiumgjutningar. Det använder ett servopendel för att driva ett oberoende hjälproder via en rostfri länkstång som är utformad för enkel inkoppling. Denna konfiguration gör att servorodret kan fällas upp medan hjälpodret förblir nedsänkt, vilket ger direkt styrning utan behov av linor kopplade till båtens ratt eller rorkult.

Ingen strömförbrukning: Minskar ditt beroende av komplexa laddningssystem och elektronik.
Mekanisk tillförlitlighet: Precis som dieselmotorer inte har ersatt segel för havskryssning, kan elektroniska autopiloter inte slå den tysta tillförlitligheten hos mekanisk självstyrning.

South Atlantic visar att mekanisk effektivitet och rimliga priser kan gå hand i hand. S 600 levererar pålitlig kvalitet från € 4200. Utforska de tillgängliga alternativen i vår webbshop.

Vikt: ca 50 / 70 kg
Total längd (LOA) Serie S-600: upp till 18 m / 60 fot
Deplacement Serie S-600: upp till 27000 kg

Material i höljet – sjövattentåligt aluminium
Axlar i hjälpmodulen: DUPLEX 2205-STÅL. Axeln på S 600 har en diameter på 40 mm och är tillverkad av Super Duplex rostfritt stål, vilket gör den klart överlägsen: den har endast hälften så stor nedböjning och tål en 40 % högre belastning innan den deformeras. Den ihåliga konstruktionen utnyttjar fysikens lagar optimalt för att motstå böjmoment med lägsta möjliga vikt.
Lager – Vi använder underhållsfria glidlager som arbetar smidigt. Det är praktiskt taget aldrig nödvändigt att byta ut lagren.
Lagermaterial: POM. POM (polyacetal / Delrin) är, när det gäller mekaniska egenskaper, betydligt bättre än PTFE för strukturella och belastade tillämpningar, såsom bussningar, hylsor eller roderlager.
Roder av polyeten
6 mm tjock vindflöjel av polykarbonat
Styrka och hållbarhet – South Atlantic använder en 100 % sjövattentålig aluminiumlegering. Aluminiumet omfattas av livstidsgaranti mot materialfel.