South Atlantic S 600
South Atlantic S 600 Régulateur d'allure
Conçu pour les voiliers hauturiers de 30 à 60 pieds.
Le South Atlantic S 600 est un système de direction servo-auxiliaire qui exploite une technologie avancée à servocommande pour assurer une barre fiable au large. Contrairement aux systèmes traditionnels qui utilisent des lignes pour tirer la barre ou la timonerie principale du bateau, ces modèles emploient un safran pendule servocommandé pour entraîner directement un gouvernail auxiliaire indépendant.
En utilisant ce gouvernail auxiliaire dédié pour gouverner le navire, le système fonctionne comme une unité totalement indépendante. Cette conception mécanique assure une grande puissance et une haute précision sans ajouter aucune friction ni charge à votre installation de barre principale.
« Le membre d'équipage silencieux qui ne dort jamais et ne se fatigue jamais. »
S 600
Le South Atlantic S 600 est un système de barre par régulateur d'allure servo-auxiliaire robuste, construit à partir de pièces moulées en alliage d'aluminium de haute qualité. Il utilise un pendule servocommandé pour entraîner un gouvernail auxiliaire indépendant via une biellette en acier inoxydable conçue pour un engagement facile. Cette configuration permet de replier le safran servocommandé tandis que le gouvernail auxiliaire reste immergé, offrant une barre directe sans nécessiter de lignes raccordées à la barre ou à la timonerie du bateau.
- Consommation d'énergie nulle : Réduit votre dépendance aux systèmes de charge complexes et à l'électronique.
- Fiabilité mécanique : Tout comme les moteurs diesel n'ont pas remplacé les voiles pour les traversées océaniques, les pilotes automatiques électroniques ne peuvent battre la fiabilité silencieuse du régulateur d'allure mécanique.
South Atlantic démontre que l'efficacité mécanique et des prix justes peuvent aller de pair. Le S 600 offre une qualité fiable à partir de 4200 €. Découvrez les options disponibles dans notre boutique en ligne.
- Poids : env. 50 / 70 kilos
- LOA série S-600 : jusqu'à 18 m / 60 pi
- Déplacement série S-600 : jusqu'à 27000 kg
- Matériaux du boîtier – aluminium résistant à l'eau de mer
- Arbres du module auxiliaire : ACIER DUPLEX 2205. L'arbre du S 600 a un diamètre de 40 mm et est fabriqué en acier inoxydable Super Duplex, ce qui le rend nettement supérieur : il ne présente que la moitié de la flexion et supporte une charge 40 % supérieure avant de se déformer. Sa conception creuse exploite de manière optimale les lois de la physique afin de résister aux moments de flexion avec le poids le plus faible possible.
- Paliers – Nous utilisons des paliers lisses sans entretien qui fonctionnent en douceur. Le remplacement des paliers n'est pratiquement jamais nécessaire.
- Matériau des paliers : POM. Le POM (polyacétal / Delrin) est, du point de vue de ses propriétés mécaniques, nettement supérieur au PTFE pour les applications structurelles et porteuses, telles que les bagues, douilles ou paliers de gouvernail.
- Safran compensé en polyéthylène
- Girouette de 6 mm d'épaisseur en polycarbonate
- Résistance et durabilité – South Atlantic utilise un alliage d'aluminium 100 % résistant à l'eau de mer. L'aluminium bénéficie d'une garantie à vie contre les défauts de matériau.
La longueur du mât de girouette, de l'arbre pendulaire et du bras de barre peut être personnalisée pour s'adapter à chaque voilier.
Avantages de notre régulateur d'allure S 600
- Matériau du corps – aluminium résistant à l'eau de mer
- Axes du module auxiliaire : ACIER DUPLEX 2205
- Paliers – Nous utilisons des paliers lisses sans entretien, qui fonctionnent de manière souple et fiable. La nécessité de remplacer les paliers est pratiquement inexistante.
- Matériau des paliers : POM. Le POM (polyacétal / Delrin) est mécaniquement bien supérieur au PTFE pour les applications structurelles et soumises à des charges, telles que les bagues, coussinets ou supports de safran.
- Safran servo en polyéthylène
- Aérienne réglable (pour vent fort ou vent faible) en polycarbonate de 6 mm
- Protection contre les surcharges. Au lieu de reposer sur un composant conçu pour casser en cas de surcharge, South Atlantic gère les efforts grâce à la conception globale et au comportement mécanique de l'appareil. Voir le rapport technique
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Garantie - Conditions et pratiques clés de la garantie
- Politique de garantie : Les systèmes South Atlantic sont garantis pendant trois ans à compter de la date d'achat par le propriétaire d'origine contre tout défaut de matière et de fabrication.
- Garantie des matériaux : En plus de la garantie de trois ans, une garantie à vie s'applique spécifiquement aux matières premières et aux composants structurels. Elle ne couvre pas les éléments soumis à une usure normale, tels que les bouts de commande ou les girouettes, ni les dommages résultant d'une négligence, d'une mauvaise utilisation ou d'une manipulation incorrecte.
- Aucune obligation d'installation professionnelle : La garantie n'est pas annulée si le système est installé par le propriétaire. Les systèmes South Atlantic sont conçus pour permettre une installation simple à faire soi-même (DIY) par le propriétaire du bateau, sans nécessiter d'installation professionnelle.
- Support mondial et pièces de rechange : Des pièces de rechange sont disponibles dans le monde entier. South Atlantic apporte son soutien à ses clients où qu'ils se trouvent et peut expédier les pièces de rechange nécessaires directement aux plaisanciers, y compris à ceux qui naviguent dans des zones éloignées.
Coordonnées
Téléphone :
+54 911 2158 2504
Courriel :
Site web :
www.south-atlantic.net
Santiago del Estero 2175
CABA
Argentine
Conception & Gestion
South AtlanticWeko Park, Werther 33824
NRW, Allemagne
Courriel :
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