Testimonianze
Le testimonianze seguenti non intendono fare grandi affermazioni. Offrono semplicemente un piccolo sguardo su come questi principi funzionano nelle mani di velisti che hanno riposto la loro fiducia nei nostri timoni a vento durante traversate in tutto il mondo.
Izabel Pimentel
Nel dicembre 2012, è partita dalla città di Paraty, in Brasile, a bordo della barca a vela con scafo in alluminio di 34 piedi "Don". Il percorso previsto per questa avventura prevedeva la circumnavigazione del Capo di Buona Speranza, di Capo Leeuwin e di Capo Horn prima di tornare in Brasile. Tuttavia, Pimentel ha finito per capovolgere la sua barca nell'Oceano Pacifico. Di conseguenza, è stata costretta a modificare il suo percorso per dirigersi verso l'Isola di Pasqua per valutare i danni alla struttura della barca, interrompendo così il suo obiettivo di diventare la prima velista brasiliana a completare un giro del mondo in solitaria e senza scali. Tuttavia, nel 2014, completando la circumnavigazione, Pimentel è diventata la prima donna brasiliana e sudamericana ad affrontare una tale sfida con scali. Utilizza ancora il suo South Atlantic S 440 a bordo del "Don".
Richard on Endless Summer
"Even on my heavy 25-ton cutter, the performance was flawless. It handled the displacement with ease."
Linda & James from Blue Moon
The South Atlantic has been our most reliable crew member since 2019. It never complains and never sleeps.
Giovanni e Maria del Sole
È sublime sentire la barca che naviga da sola in perfetto equilibrio grazie al South Atlantic
Marina y Jorge
Instalamos el South Atlantic en el Libélula para el cruce del Atlántico y no nos falló ni un solo minuto
Emilio
Llevamos unas 12,000 millas con el South Atlantic en el Poseidón y solo hemos tenido que cambiar los cabos de la caña, una vez.
Joshua from Maverick
We had a total rudder failure, and the South Atlantic's auxiliary capability allowed us to steer to the nearest port.
Hans und Helga von der Nordstern
„Unser South Atlantic war bei unserer Atlantiküberquerung wie ein zusätzliches Crewmitglied – 75 % der Zeit hat er klaglos und präzise gesteuert."
Monika und Bernd von der Südstern
„Unsere erste Reaktion war: Wie konnten wir nur so lange ohne einen South Atlantic leben? Die Lernkurve war minimal, und schon nach kurzer Zeit steuerte er zuverlässig."
Megan and Scott from Meridian
"The South Atlantic has given us the confidence to take on longer passages with just the two of us. It steered us through the doldrums and the trade winds alike. It's an incredibly versatile piece of gear. When you've sailed in high latitudes like we have, you need equipment that simply doesn't break. The South Atlantic is exactly that."
Kees van s/y Zonnestraal
„Ik vind het geweldig dat het geen stroom verbruikt! Daardoor kunnen we onze vriezer en Starlink blijven gebruiken zonder de accu's te belasten tijdens lange oversteken."
Paulo e Ana
Temos o South Atlantic desde 2017 e ele continua sendo o nosso melhor e mais fiel tripulante.
Jacques du Nomade
C'est un équipement vital; sa conception robuste pardonne les erreurs et affronte les éléments.
Jean-Pierre du Mistral
« Même dans les conditions extrêmes du Grand Sud, le South Atlantic est resté d'une fiabilité exemplaire. »
Paola e Marco
«Navigare con vento di forza 6–7 e vedere il South Atlantic mantenere la rotta con precisione è semplicemente meraviglioso.»
Johan van Rocinante
„Onze South Atlantic, die we 'De Heer' noemen, bracht ons onder zware omstandigheden veilig naar de haven."
Philippe sur L'Aventure
« Je suis extrêmement heureux d'avoir choisi le South Atlantic pour la sécurité de mon bateau. »
Dieter vom Albatros
„Ohne den South Atlantic hätten wir heute kein Schiff mehr. Nach dem Verlust unseres Hauptruders hat er uns über 1.500 Seemeilen sicher in den Hafen gesteuert."
Pekka ja Tiina, s/y Aalto
„South Atlantic on kuin väsymätön perämies. Nukuimme rauhallisesti useiden myrskyjen läpi, kun se piti veneen täydellisessä tasapainossa tuulen ja aaltojen kanssa."
Yacht a Vela Bengt
L'esperta coppia ha trascorso diversi anni navigando con equipaggio ridotto intorno al mondo a bordo del loro yacht Bengt, dotato di un impeccabile South Atlantic S 600
Veleiro Soneca
Ampiamente conosciuto come Tio Spinelli, è un velista oceanico brasiliano, istruttore e autore di spedizioni transoceaniche molto rispettato.
Izabel Pimentel
Pimentel è diventata la prima donna brasiliana e sudamericana ad affrontare una tale sfida con scali. Utilizza ancora il suo South Atlantic S 440
Adam Waugh
Adam Waugh ha tagliato il traguardo della prima edizione del Mini Globe Race ad Antigua il 9 aprile, dopo oltre 28.000 miglia nautiche da quando si è lanciato nell'avventura della sua vita a bordo del suo yacht Class Globe 5.80 di 19 piedi Little Wren.
South Atlantic: realizzare i sogni dal 1987.
Vera armonia tra velista, mare e vento.